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Dettagli del prodotto
Place of Origin: China
Marca: UNIKE
Model Number: UNK-SL-YL2-30w-4 modules
Termini di pagamento e di spedizione
Minimum Order Quantity: 1
Payment Terms: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Controller: |
Intelligent solar charge controller |
Lamp Size: |
887*400*267MM |
Pole Mount Interface: |
diameter 60/76mm optional |
Lighting Time: |
12hrs per night, 3-5 rainy days |
Battery: |
240W(3.2V/75AH) LiFePo4 LiFePo4 Lithium battery |
Solar Panel: |
5V/70W Monocrystalline silicon, 25yrs life span |
Controller: |
Intelligent solar charge controller |
Lamp Size: |
887*400*267MM |
Pole Mount Interface: |
diameter 60/76mm optional |
Lighting Time: |
12hrs per night, 3-5 rainy days |
Battery: |
240W(3.2V/75AH) LiFePo4 LiFePo4 Lithium battery |
Solar Panel: |
5V/70W Monocrystalline silicon, 25yrs life span |
180lm/W Ip65 Luce solare stradale a LED integrata All in One per grandi progetti Decorazione Prezzi moderni
Potenza | Numero di moduli | Pannello solare | Batteria | Sorgente luminosa |
InstallazioneAltezza
|
Dimensione lampada |
30w | 4 moduli | 5V/70W Silicio monocristallino | 240WH(3.2V/75AH) LiFePo4 Batteria al litio LiFePo4 | 256pcs*1.5W Lumileds 3030SMD LED 6500K | 5-7m | 887*400*267MM |
40w | 4 moduli | 18V/70W Silicio monocristallino | 288WH(3.2V/90AH) LiFePo4 Batteria al litio LiFePo4 | 256pcs*1.5W Lumileds 3030SMD LED 6500K | 5-7m | 887*400*267MM |
45w | 5 moduli | 18V/90W Silicio monocristallino | 336WH(3.2V/105AH) LiFePo4 Batteria al litio LiFePo4 | 320pcs*1.5W Lumileds 3030SMD LED 6500K | 5-7m | 1160*400*267MM |
50w | 5 moduli | 18V/90W Silicio monocristallino | 384WH(3.2V/120AH) LiFePo4 Batteria al litio LiFePo4 | 320pcs*1.5W Lumileds 3030SMD LED 6500K | 5-7m | 1160*400*267MM |
60w | 5 moduli | 18V/90W Silicio monocristallino | 460.8WH(12.8V/36AH) LiFePo4 Batteria al litio LiFePo4 | 320pcs*1.5W Lumileds 3030SMD LED 6500K | 5-7m | 1160*400*267MM |
60w | 6 moduli | 18V/110W Silicio monocristallino | 480WH(3.2V/150AH) LiFePo4 Batteria al litio | 384pcs*1.5W Lumileds 3030SMD LED 6500K | 7-9m | 1435*400*267MM |
70w | 6 moduli | 18V/110W Silicio monocristallino | 537.6WH(12.8V/42AH) LiFePo4 Batteria al litio | 384pcs*1.5W Lumileds 3030SMD LED 6500K | 7-9m |
400*2671435*MM |
Luce solare stradale: Illuminazione sostenibile:
Il sistema di illuminazione stradale solare è simile a un piccolo universo di coordinazione precisa. La lampada funge da unità di output principale per l'illuminazione, mentre la sorgente luminosa ha il compito di convertire l'energia elettrica in energia luminosa, ad esempio lampade fluorescenti, lampade al sodio, lampade ad alogenuri metallici e sorgenti luminose a LED. Le lampade fluorescenti vantano un'efficienza luminosa superiore a 80Lm/W, con una durata fino a 8.000-10.000 ore; le lampade al sodio ad alta pressione hanno un'efficienza luminosa di circa 120Lm/W e una durata di servizio fino a 24.000 ore; le sorgenti luminose a LED sono emerse come la scelta principale per le lampade solari stradali grazie alla loro elevata luminosità, lunga durata e basso consumo energetico. I componenti ottici regolano la direzione e l'angolo di diffusione della luce, i componenti meccanici garantiscono la stabilità e la durata della lampada e i componenti elettrici lavorano in tandem con la sorgente luminosa per un funzionamento stabile.
Il pannello solare funge da "collettore di energia" del sistema, composto da celle solari collegate in serie e in parallelo, sigillate con vetro temperato, EVA e TPT, e incorniciate con una lega di alluminio. Come un diligente "piccolo sole", converte la radiazione solare in elettricità, resiste al vento e alla grandine ed è facile da installare. La batteria funziona come un "serbatoio di energia", immagazzinando energia elettrica quando la luce è abbondante e rilasciandola quando è necessaria l'illuminazione, garantendo un'alimentazione costante per la sorgente luminosa di notte. Servendo come il "cervello intelligente" del sistema, il controller solare fornisce la corrente e la tensione di carica ottimali alla batteria, previene la sovraccarica e lo scaricamento profondo e prolunga la durata della batteria. I pali collaborano a stretto contatto con la base: la base ospita i cavi di alimentazione per supportare le luci stradali, fissando saldamente i lampioni in posizione per mantenere l'intero sistema in posizione verticale.
Durante le ore diurne, sotto la direzione del controller intelligente, i pannelli solari assorbono l'energia solare, la convertono in elettricità e caricano il pacco batteria. Di notte, il pacco batteria rilascia energia elettrica per alimentare la sorgente luminosa, consentendo l'illuminazione: l'intero processo è automatizzato, richiedendo un minimo coinvolgimento manuale.
L'evoluzione delle luci solari stradali è storica. Nel 1900, l'inventore Clarence Kemp brevettò il design della prima lampada solare stradale, segnando l'inizio della sua storia. Negli anni '60, sui marciapiedi emersero dispositivi di navigazione e illuminazione alimentati da fotovoltaico e l'illuminazione solare fu ufficialmente istituita. Nel 1973, le nazioni di tutto il mondo condussero attivamente ricerche sulle applicazioni terrestri delle celle solari, con la proliferazione di progetti correlati. Negli anni '90, i governi di tutto il mondo promossero attivamente l'energia pulita, portando a un rapido aumento dell'uso di luci solari stradali nei settori civile, commerciale e industriale. Oggi, guidate dai progressi nei LED e nelle nuove tecnologie delle batterie, le luci solari stradali sono favorite nei sistemi di illuminazione stradale per la loro elevata efficienza energetica, la lunga durata e le basse esigenze di manutenzione. Entro il 2022, le loro dimensioni di mercato avevano raggiunto i 4,56 miliardi di dollari, con la regione Asia-Pacifico che è emersa come il mercato più grande.
Le luci solari stradali possono essere classificate in numerosi modi. Per fonte di energia, beneficiano direttamente dell'energia solare, una fonte di energia pulita; per modalità di alimentazione, sono autonome e non dipendono dalla rete elettrica tradizionale; per applicazione, sono ampiamente utilizzate nell'illuminazione stradale, nel miglioramento dei parchi, nell'edilizia industriale, nelle impostazioni militari, negli aeroporti, nei parcheggi e in altri scenari; per design della testa della lampada, sono disponibili più forme.
I loro vantaggi sono notevoli. In termini di protezione ambientale ed efficienza energetica, utilizzano l'energia solare per raggiungere zero emissioni di carbonio, non richiedendo il consumo di combustibili fossili, riducendo il rilascio di inquinanti e alleviando efficacemente il carico della rete elettrica, particolarmente adatti per aree remote o regioni con copertura di rete inadeguata. I costi di installazione e manutenzione sono bassi: l'alimentazione indipendente del pannello fotovoltaico elimina la necessità di cablaggio, riducendo significativamente la difficoltà e le spese di costruzione. Le sorgenti luminose a LED hanno una lunga durata di 5.000-100.000 ore, mentre i pannelli fotovoltaici e i pacchi batteria hanno una durata di progettazione di 5-8 anni, con esigenze di manutenzione poco frequenti. Altamente flessibili e adattabili, possono funzionare fuori rete, adatti per regioni montuose, isole, illuminazione temporanea per la costruzione di strade e altri scenari. Sono inoltre dotati di funzioni di controllo intelligenti come il rilevamento della luce e il controllo del tempo, che consentono la regolazione automatica della luminosità per adattarsi a diversi ambienti. In termini di politica ed economia, molti paesi offrono sussidi per progetti di energia rinnovabile. I costi operativi a lungo termine sono inferiori a quelli delle luci stradali tradizionali, rendendoli altamente economici.
Tuttavia, le luci solari stradali hanno dei limiti. Sono fortemente influenzate da fattori ambientali: l'efficienza di generazione di energia diminuisce durante i giorni di pioggia o gli inverni quando la luce è scarsa e si basano sull'accumulo di energia b